$5 billones le podría costar a Toyota error de diseño

El impacto financiero de los llamados a reparaciones a nivel mundial de Toyota Motor Corp. podrían ascender a más de US$5.000 millones durante el próximo año, debido a un incremento en los incentivos, costos de litigios e iniciativas de marketing del fabricante de vehículos, dijeron los analistas.

Pero, pese a la cobertura negativa en los medios de comunicación a partir de finales de enero, la participación de Toyota en el mercado estadounidense se redujo sólo al 12,7% en febrero frente a un poco más del 14% del mes previo.

Toyota aún está encaminada a registrar una ganancia neta para el año fiscal que culmina el 31 de marzo de 80.000 millones de yenes -alrededor de US$900 millones al tipo de cambio actual- lo que revertiría una pérdida neta de 437.000 millones de yenes del año previo , la primera en 59 años.

Toyota ha estimado el costo de los llamados a reparación en 180.000 millones de yenes para el año fiscal actual, la única estimación pública emitida por la compañía sobre el costo de la crisis actual por la que atraviesa. Sin embargo, los analistas afirman que el costo total futuro será mucho más alto.